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無錫，太湖明珠，長三角經(jīng)濟(jì)及交通之重鎮(zhèn)，2011年起連續(xù)3年人均GDP江蘇第一，坐擁高鐵高速、江河湖海、機(jī)場(chǎng)港口全天候立體交通；錫東新城，京滬高鐵無錫唯一設(shè)站區(qū)域，位于滬寧線上0.6黃金分割點(diǎn)位置，正順應(yīng)高鐵時(shí)代打造蘇南新的中央商務(wù)區(qū)。

運(yùn)河時(shí)代繁榮了揚(yáng)州等運(yùn)河沿線城市，海運(yùn)時(shí)代造就了鹿特丹等海運(yùn)港口城市，如今高鐵時(shí)代下的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)移，必將崛起一批錫東新城這樣的高鐵中央商務(wù)區(qū)。

無錫東站旁即是創(chuàng)融大廈——錫東新城商務(wù)區(qū)首座投入使用的甲級(jí)寫字樓，規(guī)劃引進(jìn)金融保險(xiǎn)、電子商務(wù)、創(chuàng)意創(chuàng)新及各類事務(wù)所。錫東CBD除了創(chuàng)融大廈，已落地的還有紅豆東方財(cái)富廣場(chǎng)、華夏商務(wù)大廈、天宇能源大廈、寧泰華晨大廈、中體產(chǎn)業(yè)世奧廣場(chǎng)、臺(tái)商大廈等數(shù)十個(gè)樓宇項(xiàng)目。

建設(shè)中。。。

交通環(huán)境       

高鐵決定速度，速度引領(lǐng)未來。世界運(yùn)營里程最長的高速鐵路——京滬高鐵貫通中國東部地區(qū)、連接京滬沿線經(jīng)濟(jì)主動(dòng)脈，開啟了京滬經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新篇章，為無錫帶來歷史性的發(fā)展機(jī)遇。市委、市政府高瞻遠(yuǎn)矚，于2009年3月啟動(dòng)建設(shè)錫東新城，推進(jìn)了無錫城市東拓戰(zhàn)略。

依托京滬高鐵實(shí)現(xiàn)與長三角區(qū)域的半小時(shí)經(jīng)濟(jì)互融；軌道2號(hào)線、4號(hào)線的與無錫主城區(qū)、蘇南碩放機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接；滬寧高速、通錫高速、錫昆高速環(huán)繞周邊，15分鐘即達(dá)高速道口；區(qū)域內(nèi)新華快速路進(jìn)出快捷，錫山大道、錫東大道、錫滬路、東安路等主干道實(shí)現(xiàn)與主城區(qū)、太湖新城、新區(qū)、江陰、常熟等區(qū)域的30分鐘快速直達(dá)。轄區(qū)內(nèi)新建道路通車?yán)锍?30公里，開通公交線路19條，軌道2號(hào)線年內(nèi)通車，市民出行更加方便。建成江蘇首例、全國領(lǐng)先的地下環(huán)路，全長3.1公里，實(shí)現(xiàn)了高鐵東站以及核心區(qū)商務(wù)樓宇的地下全連通。水、電、氣、熱力、通訊等轉(zhuǎn)向管線一次性建設(shè)到位，并預(yù)留未來使用空間。

生活環(huán)境    

錫東新城商務(wù)區(qū)生態(tài)資源豐富，以九里河、春豐河、走馬塘構(gòu)成的水系景觀，與吼山、翠屏山、膠山、白丹山、鞋山、嵩山六座自然山體交相輝映，形成"三水六翠"的生態(tài)布局，為打造濱水、休閑、旅游服務(wù)的主題樂園和居住社區(qū)創(chuàng)造了良好條件。而錫東新城的規(guī)劃，自然也沒有放過這樣的良機(jī)，在"三水六翠"的環(huán)境優(yōu)勢(shì)上，錫東新城建立了不少自然景觀公園。目前，九里河濕地公園已建成，而隨著映月湖中央公園、九里湖風(fēng)光帶、膠陽路景觀帶工程的相繼投用，商務(wù)區(qū)將形成"兩園兩帶"的生態(tài)綠廊，推動(dòng)錫東新城的環(huán)境品質(zhì)和形象提升，構(gòu)建無錫城市生態(tài)新亮點(diǎn)。